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Ayuntamiento y Consell firman el convenio para finalizar la circunvalación de Sant Carles que permitirá la posterior peatonalización del centro

13/07/2021
Ayuntamiento y Consell firman el convenio para finalizar la circunvalación de Sant Carles que permitirá la posterior peatonalización del centro

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Santa Eulària des Riu, 13 de julio de 2021. Carmen Ferrer, alcaldesa del Ayuntamiento de Santa Eulària des Riu; y Vicent Marí, presidente del Consell Insular d’Eivissa, han firmado esta mañana frente a la iglesia de Sant Carles de Peralta el convenio por el que la institución insular financiará con un 1,5 millones de euros la realización de una rotonda y otra mejora viaria en las entradas de la población de Sant Carles, paso previo y necesario para poder realizar la peatonalización del pueblo. El proyecto y la ejecución de las obras correrán a cargo del Consistorio, que espera poder iniciar las obras antes de final de año y haberlos acabado antes de la temporada de 2022.

 

“Desde el Ayuntamiento de Santa Eulària des Riu siempre se ha hecho un esfuerzo para peatonalizar los centros urbanos y que la gente se adueñe de los centros y no lo hagan los coches. Se hizo un esfuerzo importante en Santa Gertrudis, en la plaza de España y la de Isidor Macabich de Santa Eulària y en Sant Carles tenemos el objetivo y el compromiso de hacerlo en el centro de la población”, ha explicado Ferrer.

 

La alcaldesa, que ha destacado que los trabajos “se harán sin consumir territorio y adaptándose al espacio público existente”, ha remarcado que “este convenio nos permite concursar y ejecutar las obras en breve y, a partir de ahí, haremos un concurso de ideas para una peatonalización del centro de acuerdo con el entorno, para poner aún más en valor el pueblo y ponerlo en conexión con las obras de recuperación ya hechas de sa Font de Peralta y del Trull de Ca n’Andreu”.

 

El presidente del Consell, ha coincidido en la relevancia del convenio suscrito hoy puesto que “es un millón y medio que permitirá que las obras se inicien en breve y supondrá para Sant Carles la posibilidad de pacificar del centro, de embellecer el pueblo, de poner en valor el entorno patrimonial de la iglesia, quitar el tráfico pesado que atraviesa el pueblo”. “Ha costado 12 años que es cuando se inició la circunvalación porque todo se inició con la modificación del planeamiento, con la negociación con los propietarios de los terrenos y la realización de las obras”, ha remarcado.

 

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Marí ha añadido: “A veces las cosas tardan, pero si hay un trabajo constante y una voluntad política para resolver una cuestión, las cosas salen. Y aquí la voluntad política de resolver este problema que se estaba gestando desde hace años, pues aquí existe. Y quiero agradecer la voluntad del Ayuntamiento de redactar y ejecutar un proyecto en una vía que es titularidad del Consell d’Eivissa pero que, debido a la gran cantidad de obras que estamos realizando, pues este proyecto se podría retrasar. Por eso nosotros nos ofrecimos a financiarla”.

 

Mejora de las conexiones

 

Para poder ejecutar la peatonalización del centro de Sant Carles por parte del Ayuntamiento, primero el municipio debe ser el titular del actual tramo de la carretera EI-200 que atraviesa la población. Hace años que se ejecutaron ya trabajos para realizar un primer tramo de la ronda por encima del cementerio parroquial y ahora desde el Consell se pedían unas mejoras en las entradas norte y sur de Sant Carles para ceder dicho tramo de carretera y recibir a cambio la calle Vénda de Morna, que pasará a ser la continuación de la vía insular.

 

Esas mejoras que reclamaba el Consell consisten en la realización de una rotonda en el acceso sur (el más cercano a Santa Eulària) con la que distribuir el tráfico de forma segura hacia la circunvalación, hacia el interior del pueblo para vehículos de emergencias, de servicio y otros usuarios autorizados hacia el Camí de Can Gat y hacia la propia Santa Eulària. Se trata de una glorieta de 32 metros de diámetro y con elementos de jardinería y ornamentales para integrarla mejor en el entorno.

 

Por otro lado, en la parte norte (salida hacia es Figueral y sa Cala, detrás de Ca n’Anneta) se suaviza el cruce en forma de T existente y se cambian las prioridades de manera que esta conexión sea más segura y se preste mejor a su servicio para un tráfico limitado. Igualmente también contará con elemento ornamentales destacados como entrada a la población de Peralta.

 

PROYECTO

 

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