Red Electrica de España inicia avui la construcció del traçat terrestre a Eivissa i Formentera de la nova interconnexió submarina que reforçarà l'existent entre totes dues illes. La futura interconnexió inclou el desplegament de dos enllaços de 132 kV entre la subestació en construcció de Formentera i la subestació existent de Torrent de Santa Eulària, que actualment es troba en procés d'ampliació.
L'enllaç compta amb un tram submarí de 27,15 km, d'una profunditat màxima de 62 metres, i amb un tram terrestre de 5,26 km a Eivissa i de 4,8 km a Formentera. Tots dos traçats seran completament soterrats i discorreran en la seva pràctica totalitat per zones de titularitat pública annexes a vies, carreteres i camins públics existents.
Aquest projecte, que al setembre va rebre l'Autorització Administrativa Prèvia, Autorització Administrativa de Construcció i Declaració d'Utilitat Pública per part del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic i que ha comptat també amb l'estreta col·laboració del Govern Balear, els Consells insulars d'Eivissa i Formentera i municipis implicats suposa una inversió de 96 milions d'euros i reforçarà la unió elèctrica entre les Pitiüses, unides actualment per una interconnexió elèctrica de doble circuit de 30 kilovolts (kV).
En aquest nou enllaç, el punt d'aterrage a Eivissa coincideix amb el de l'enllaç elèctric submarí existent entre aquesta i l'illa de Mallorca, en Sa Punta de Santa Eulària des Riu, en la badia de Talamanca. A més, el nou traçat terrestre, que connectarà amb la subestació existent de Torrent, discorre pels carrers Calàndria, Cap Martinet, Jesús, Sa Llavanera, carretera des Puig d'en Valls, Torrent i Camí de Can Arabí.
A Formentera, el punt d'aterratge se situa en es Carnatge i el nou traçat terrestre, que connectarà amb la nova subestació en construcció, discorre per la carretera PM-820 i la des Ca Marí.
