Surt a licitació la reforma integral de part del carrer Canari de Jesús amb l'objectiu d'evitar inundacions, pèrdues d'aigua i donar més comoditat als vianants
L'Ajuntament de Santa Eulària des Riu ha iniciat el procediment de licitació de la reforma integral de part del carrer Canari de Jesús, en concret del tram que va des de l'encreuament amb la carretera de Cala Llonga fins a la intersecció amb el carrer Llinquer. L'objectiu és ha una renovació total dels serveis allí existents el que reduirà les pérdues d'aigua, soterrar elements per a evitar obstacles a la via, establir una xarxa separada de pluvials per a evitar embassaments i dotar de zones de pas per a vianants en tots dos costats del carrer de manera que es faciliti el pas de persones. Finalment, cal destacar que es donarà més amplitud a l'encreuament amb la sortida cap a Cala Llonga amb el que serà més segura la incorporació a aquesta via. El termini de presentació d'ofertes finalitza el 15 de gener per a una obra amb un pressupost base de licitació d'1,77 milions d'euros i un termini estimat d'execució de 5 mesos.
El contracte es licita a fi de renovar i soterrar els serveis existents, que conformen la infraestructura de l'obra com ara Xarxa de Baixa Tensió, Xarxa de Telecomunicacions, Xarxa d'Aigua Potable, Xarxa de Sanejament i Xarxa d'Enllumenat Públic. D'aquesta manera, en renovar les xarxes de subministrament d'aigua i de clavegueram s'espera reduir significativament el risc de fuites i trencaments, millorant l'eficiència de la xarxa i evitant molèsties per talls o pèrdues de pressió. A més, en soterrar cablejat es podran eliminar obstacles a la via de manera que serà més fàcil el seu ús per part dels vianants.
La proposta també inclou la dotació de nous serveis, concretament la recollida de l'escorrentia superficial al llarg del carrer Canari amb una nova xarxa de pluvials que comptarà amb embornals cada 25 metres i permetrà evitar embassades molestes o perilloses en cas de pluges fortes.
Quant a la plataforma de pas i voreres, aquestes es renovaran per a millorar la seguretat de la circulació de vehicles, però, sobretot, per a fixar zones de pas per a vianants en tots dos costats del carrer. Actualment, en ser una via consolidada desenvolupada fa dècades hi ha espais on només hi ha pas possible per un dels costats del carrer o els espais reservats tenen amples de només 40 centímetres. Amb el nou disseny, en funció de l'ample de la plataforma, hi haurà passos delimitats en tots dos costats en tot l'àmbit d'actuació amb amples que van des dels 70 centímetres fins als 2,15 metres.
L'actuació també inclou la instal·lació de 21 nous fanals, tots elles de tecnologia led per a reduir el consum i millorar l'eficiència mediambiental. A més, s'instal·laran 3 reductors de velocitat.